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El transporte en Lima del Virreinato a la República

dc.contributor.authorCanturias Acosta, Ricardo Antonio
dc.date.accessioned2024-06-18T16:47:06Z
dc.date.available2024-06-18T16:47:06Z
dc.date.created2024-06-18
dc.date.issued1998
dc.identifier.citationCantuarias, R. (1998). El transporte en Lima del Virreinato a la república. Boletín del Instituto Riva-Agüero, (25),107-129. https://repositorio.pucp.edu.pe/index/handle/123456789/114160es_PE
dc.identifier.urihttps://repocaslit.minedu.gob.pe//handle/123456789/2471
dc.description.abstract«El tráfico de vehículos en la Lima de los virreyes, fue tan intenso que sorprendió a los cronistas del siglo XVII y a los viajeros europeos del XVIII. De hecho que solo con la Independencia, y con la aparición de los medios masivos de transporte ochocentistas como el ferrocarril, el buque a vapor o el tranvía, la gran cantidad de coches y calesas de miles descendió a cientos. Debe subrayarse asímismo, que el término «calesas» se impone en el siglo XVIII, a pesar que a fines del siglo XVII, se les cita en las calles capitalinas con carrozas y coches»es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perú - Instituto Riva Agüeroes_PE
dc.relation.ispartofRepositorio Institucional de la Pontificia Universidad Católica del Perúes_PE
dc.relation.urihttps://repositorio.pucp.edu.pe/index/handle/123456789/114160es_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.subjectSiglos XVI-XXes_PE
dc.subjectHistoriaes_PE
dc.subjectTransportees_PE
dc.subjectTransporte públicoes_PE
dc.subjectTransporte urbanoes_PE
dc.titleEl transporte en Lima del Virreinato a la Repúblicaes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.01.01es_PE
dc.type.otherArtículoes_PE
dc.title.journalBoletín del Instituto Riva-Agüeroes_PE
dc.subject.conceptExposiciones temporales - Ojo, pare, cruce, tren. Historia y Literatura del Ferrocarril Central - Fuentes secundariases_PE
dc.record.createdFernández Díaz, María de los Ángeles
dc.record.modifiedRodríguez Jaime, María
dc.identifier.journalNú. 25es_PE
dc.description.typePáginas 107 - 129es_PE


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  • Fuentes secundarias [19]
    Contiene diversos documentos sobre el Ferrocarril Central y urbanismo limeño, consultados en la web durante la fase de investigación de la exposición.

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